White Paper

V-Cycle-Multi-Agenten-Architektur und Silicon Shoring für die Automobilentwicklung

Künstliche Intelligenz als Treiber der Fahrzeugtechnik

Der klassische V-Cycle stößt an seine Grenzen

Die Automobilbranche steht vor einer bislang nie dagewesenen technischen Komplexität. Fahrzeuge entwickeln sich zu hochvernetzten cyber-physischen Systemen, was klassische Entwicklungsmethoden wie den V-Cycle zunehmend unter Druck setzt und zu Engpässen führt. Der Wandel hin zum softwaredefinierten Fahrzeug, angetrieben durch autonome und vernetzte Technologien, erfordert eine klare Trennung von Hardware- und Software-Lebenszyklen. An die Stelle traditioneller Modelljahre tritt ein neues Paradigma: die kontinuierliche Bereitstellung neuer Funktionen via Over-the-Air-Updates. Die Fahrzeugentwicklung wird so immer stärker datengetrieben: Telemetriedaten aus der aktiven Flotte erzeugen eine essenzielle Feedbackschleife, die künftige Software-Releases gezielt steuert und optimiert – und damit einen dynamischen Kreislauf kontinuierlicher Innovation in Gang setzt.

Unsere Antwort auf die Herausforderungen der Automobilindustrie

Reply begegnet den zentralen Herausforderungen der Branche mit einer durchdachten Zwei-Säulen-Strategie. Kernstück ist die Kombination aus einer Multi-Agenten-V-Cycle-Architektur und dem bewährten Silicon-Shoring-Liefermodell. Ziel ist es, die intelligente Automatisierung gezielt voranzutreiben – ohne die menschzentrierte Governance aus den Augen zu verlieren, die für sicherheitskritische Systeme unverzichtbar ist. Gleichzeitig deckt Reply den gesamten V-Cycle lückenlos ab: von der Anforderungsdefinition bis zur finalen Validierung – ergänzt durch toolunabhängige Orchestrierung und KI-gestützte Unterstützung entlang des gesamten Entwicklungsprozesses.

Die Vorteile des Ansatzes von Reply

Der Ansatz von Reply adressiert die zentralen ingenieurtechnischen Herausforderungen der Automobilindustrie, gestützt auf ein tiefgehendes Verständnis von Sicherheits-, Qualitäts- und Cybersecurity-Standards. Die V-Cycle Multi-Agenten-Architektur ist so konzipiert, dass sie sich nahtlos in die bestehende Umgebung eines OEM integriert, ohne etablierte Toolchains oder Prozesse zu stören. KI-Agenten agieren als hochentwickelte Engineering-Assistenten, automatisieren repetitive Aufgaben, steigern die Codequalität und gewährleisten kontinuierliche Compliance, wodurch die Produktivität deutlich erhöht wird.

Entscheidend ist das strenge Human-in-the-Loop-Governance-Modell: Ingenieure behalten jederzeit die volle Kontrolle – vergleichbar mit einem Level-2-Fahrerassistenzsystem, das sicherstellt, dass die Verantwortung stets beim Menschen bleibt. OEMs profitieren von einer beschleunigten Markteinführung und reduzierten regulatorischen sowie sicherheitsrelevanten Risiken – ermöglicht durch eine flexible, infrastrukturunabhängige Lösung, die Entwicklungsteams unterstützt und von Anfang an echten Mehrwert liefert.

Praxisbeispiele aus der Automobilbranche

ie erfolgreiche Gestaltung und Umsetzung der V-Cycle Multi-Agenten-Architektur sowie des Silicon-Shoring-Modells durch Reply bei mehreren globalen OEMs hat zur Validierung von drei wegweisenden Anwendungsfällen geführt.

RAG-gestütztes Anforderungsmanagement

KI-Agenten werden genutzt, um Retrieval-Augmented Generation direkt aus Dokumentationen durchzuführen und automatisch strukturierte, branchenübliche User Stories aus technischen Spezifikationen zu erstellen. Dadurch werden Analysezeiten verkürzt und die Qualität der Anforderungen verbessert.

Forschung und Problemlösung mit Multi-Agenten-Systemen

Ein koordiniertes System spezialisierter KI-Agenten führt umfangreiche Recherchen durch und wandelt die Ergebnisse automatisch in strukturierte Aufgabenstellungen um – stets unter der Leitung eines Supervisors, der sicherstellt, dass bei allen wesentlichen Entscheidungen menschliche Kontrolle gewährleistet ist.

Systemvalidierungs-Copilot

Das Multi-Agenten-System ist darauf ausgelegt, die Erstellung von Testszenarien sowie die Durchführung von Simulationen zu automatisieren. Es erfüllt die steigenden Validierungsanforderungen für Automobilsysteme durch den Einsatz spezialisierter Agenten für Interpretation, Generierung und Analyse.

Profitieren Sie jetzt von unserer Expertise im Bereich softwaredefinierter Fahrzeuge

Der symbiotische Ansatz, der die Multi-Agenten-V-Cycle-Architektur mit dem Silicon-Shoring-Liefermodell kombiniert, bietet OEMs, die in den sich rasant entwickelnden Markt der softwaredefinierten Fahrzeuge eintreten, deutliche Vorteile. Er ermöglicht ihnen den Übergang zu einem serviceorientierten Release-Zeitplan.

Dank seiner umfassenden Erfahrung in der Automobilbranche setzt Reply diesen Ansatz bereits erfolgreich um und rüstet OEMs für nachhaltigen Erfolg in einer zunehmend komplexen Umgebung.